YFX電力液壓防風鐵楔制動器主要作為港口╃☁╃₪、碼頭╃☁╃₪、鐵路等露天使用的龍門起重機╃☁╃₪、裝卸橋╃☁╃₪、門座起重機等有軌起重機工作狀態的防風裝置₪₪·◕,同時也可與其他裝置共同作用₪₪·◕,用於起重機非工作狀態的安全防風制動措施✘₪↟。起重機工作時時突遇大風₪₪·◕,可進行安全制動✘₪↟。
2.1環境溫度·✘₪₪: -25°C~+50°C(祥見推動器使用說明書)✘₪↟。
2.2周圍工作環境中不得有易燃╃☁╃₪、易爆及腐蝕性氣體₪₪·◕,空氣相對溼度不大於90%✘₪↟。
2.3一般用於三相AC380V╃☁╃₪、50Hz(祥見推動器銘牌)✘₪↟。
2.3使用地點的海拔高度符合GB/T755-2000標準✘₪↟。
2.4技術引數·✘₪₪:單臺防風鐵楔制動器的防風能力(折算為水平方向的力)F·✘₪₪:F=fxN輪(N輪為輪壓₪₪·◕,f為摩擦係數=0.46)FX系列防風鐵楔制動器由制動架和相匹配的Ed電力液壓推動器兩大部分組成✘₪↟。當推動器通電₪₪·◕,其推杆迅速升起₪₪·◕,並透過槓桿和傳動機構將鐵楔提起₪₪·◕,使起重機正常工作;推動器斷電時₪₪·◕,推動器的推杆在彈簧力作用下₪₪·◕,並透過槓桿將鐵楔放置在鋼軌上✘₪↟。在暴風突起情況下將車輪楔死₪₪·◕,起到安全保護作用✘₪↟。(注意·✘₪₪:當車輪壓住鐵楔時₪₪·◕,鐵楔將不能被提起₪₪·◕,此時應將起重機向相反的方向開動₪₪·◕,待鐵楔提起後起重機再正常工作✘₪↟。)
4.1安裝·✘₪₪:防風鐵楔先鬆鬆的用四條螺栓透過4-?L(見上圖)與起重機聯結在一起✘₪↟。
4.2調整·✘₪₪:安裝好後₪₪·◕,調整固定板位置使鐵楔平直地放置在鋼軌上₪₪·◕,同時保證推動器的升起高度h1為8mm(此時防風鐵楔制動器的工作狀態為楔死狀態₪₪·◕,既鐵楔緊靠車輪✘₪↟。如果小於8mm₪₪·◕,應透過固定板上的長孔將制動器整體下移₪₪·◕,反之將制動器整體上移✘₪↟。)擰緊安裝螺栓✘₪↟。然後接通電源或用手動裝置將鐵楔提起到高處₪₪·◕,調整螺栓(4)使鐵楔距離鋼軌不小於16mm₪₪·◕,並與車輪不磕碰₪₪·◕,同時保證彈簧(6)的安裝長度在26~28毫米之間(彈簧自由長度為30mm)✘₪↟。斷電時鐵楔放置在鋼軌上離車輪的距離約50mm✘₪↟。用推動器的下降閥s來調整鐵楔的下降速度(首先擰下防塵蓋₪₪·◕,旋進調整螺釘下降速度減慢₪₪·◕,反之下降速度加快✘₪↟。建議在制動器斷電後₪₪·◕,鐵楔延時6s壓在鋼軌上✘₪↟。)₪₪·◕,調整後應使所有的鐵楔在斷電後同時落在鋼軌上✘₪↟。
5.1要定期檢查制動器的工作狀況
5.2檢查時應著重以下各項·✘₪₪:
鐵楔距離鋼軌的距離應不小於16mm✘₪↟。
制動器的構件運動是否正常₪₪·◕,調整螺母是否緊固✘₪↟。
推動器的工作是否正常₪₪·◕,液壓油是否足量₪₪·◕,有無漏油和滲油現象₪₪·◕,引入電線的絕緣是否良好✘₪↟。
銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm應更新✘₪↟。
摩擦塊是否正常的貼合在鋼軌上₪₪·◕,摩擦表面的狀態是否完好₪₪·◕,有無油膩╃☁╃₪、贓物痕跡₪₪·◕,當摩擦塊上的齒形磨損時應加入調整墊片使摩擦塊底面高出鐵楔地面1 mm₪₪·◕,齒形磨損超過一半時₪₪·◕,應更換或維修摩擦塊✘₪↟。維修時₪₪·◕,接通電源或用手動裝置將鐵楔提起到高處₪₪·◕,將銷(16)從銷孔15中取出放在銷孔(17)中₪₪·◕,這時防風鐵楔處在釋放狀態₪₪·◕,以便於維修✘₪↟。
6.1因防風鐵楔制動器是單方向起作用₪₪·◕,需對稱安裝✘₪↟。所以一臺起重機應安裝4臺防風鐵楔制動器或根據實際需要安裝8臺╃☁╃₪、12╃☁╃₪、4N臺(N為常數)✘₪↟。
6.2注意防風鐵楔制動器的安裝位置✘₪↟。正確的是·✘₪₪:當某方向的防風鐵楔制動器起作用時其作用點應在起重機的重心之後(相對起重機執行方向)✘₪↟。如果有的在前有的在後₪₪·◕,應透過調整推動器上的下降閥₪₪·◕,使在起重機重心後的防風鐵楔制動器首先制動✘₪↟。
6.3防風鐵楔制動器正常工作時₪₪·◕,應使起重機完全停下後₪₪·◕,鐵楔再落至軌道上₪₪·◕,以避免鐵楔遭受不必要的衝擊(緊急制動狀態除外)₪₪·◕,從而延長摩擦塊的使用壽命✘₪↟。
6.4在暴風突起情況下防風鐵楔制動器處於緊急制動狀態₪₪·◕,應使起重機大車行走機構與防風鐵楔制動器同時斷電₪₪·◕,將車輪楔死起到安全保護作用✘₪↟。