由於溫度變化✘₪·，暴風雨✘₪·，與鹽水接觸和停機時間等因素的影響✘₪·，船舶和近海工程應用對制動系統的設計│▩▩☁、材料│▩▩☁、製造│▩▩☁、安裝和表面防護等方面提出了很高的質量要求₪₪•。因此必須將抗腐蝕效能│▩▩☁、防水效能同時具備以便捷的方式進行維護的能力結合在一起（實際上就是船上所需要的）都屬於強制性標準₪₪•。的制動器和制動系統一直在各種尺寸和級別的船舶以及海洋巨人上樹立標準✘₪·，如今已成為許多船舶製造商和近海工程製造商的選擇₪₪•。

　　主要應用場景◕·╃│：

　　造船門機大車行走機構制動器│▩▩☁、起升機構高速軸制動器和低速軸制動器│▩▩☁、迴轉機構制動器│▩▩☁、防風制動裝置│▩▩☁、液壓制動器用液壓站│▩▩☁、制動器控制系統│▩▩☁、捲揚機構多點智慧制動系統等；

　　海上起重船起升機構高速軸制動器和低速軸制動器│▩▩☁、錨機帶式制動器│▩▩☁、錨機換檔制動器和水冷制動器│▩▩☁、克令吊起升制動器和迴轉制動器│▩▩☁、液壓制動器用液壓站│▩▩☁、制動器控制系統│▩▩☁、捲揚機構多點智慧制動系統等；

　　自升式海洋平臺升降機構工作制動器│▩▩☁、錨機制動器和克令吊制動器等₪₪•。